Hyundai · Ibrida

Hyundai Tucson

SUV di segmento C tra i più venduti del marchio, disponibile mild-hybrid, full hybrid, diesel e plug-in, adatto a famiglie e a chi macina chilometri.

Foto:Alexander Migl (Alexander-93)·Wikimedia Commons·CC BY-SA 4.0

Foto:LuvsMG481·Wikimedia Commons·CC BY-SA 4.0

Alimentazione

Ibrida full hybrid

Percorrenza e consumi

full hybrid 17,5-17,9 km/l dichiarati; PHEV 60 km in elettrico

Prezzo di partenza

da 34.400 euro

Carrozzeria

SUV medio, segmento C

Dati dichiarati secondo ciclo WLTP e prezzo di partenza sono indicativi: da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.

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Com'è fatta, secondo i dati

La Tucson è il SUV di segmento C che fa da pilastro alla gamma Hyundai in Italia. Sulla carta è una delle proposte più complete della categoria: gamma motori ampia che spazia dal benzina mild-hybrid 1.6 da 150 CV al full hybrid 1.6 da circa 230-239 CV, fino al diesel mild-hybrid 1.6 CRDi da 136 CV e alla plug-in 1.6 a trazione integrale da circa 265 CV, accreditata di circa 60 km in elettrico secondo i dati dichiarati (da verificare).

I prezzi di listino partono da circa 34.400 euro, con la versione plug-in che sale verso le fasce più alte (dato da verificare). A favore gioca la garanzia di 5 anni a chilometraggio illimitato, che sulla carta riduce il pensiero della manutenzione straordinaria nei primi anni.

Foto in arrivoDettaglio interni o tre quarti Hyundai Tucson

Secondo le recensioni dei proprietari e degli esperti raccolte online, la Tucson viene descritta come un SUV equilibrato: buona qualità costruttiva percepita, abitabilità generosa e infotainment di facile utilizzo. La versione full hybrid è spesso indicata come il compromesso più sensato tra prestazioni, consumi e prezzo.

Versioni e allestimenti

XTech

da 37.500 euro

Allestimento di accesso: navigazione con touchscreen da 12,3", Apple CarPlay e Android Auto wireless, fari anteriori Full LED, quadro strumenti digitale, cerchi in lega da 17", cruise control e paddle al volante.

Business

da 40.000 euro

Aggiunge cerchi in lega da 18", vetri posteriori oscurati, sedili regolabili con supporto lombare, climatizzatore automatico bizona, caricatore wireless per smartphone e il monitoraggio dell'angolo cieco con assistenza anticollisione.

Excellence

da 42.500 euro

Allestimento ricco: cerchi in lega da 19", portellone posteriore elettrico, sedili e volante riscaldabili, Head-Up Display e impianto audio premium.

N Line

da 42.500 euro

Versione dall'impostazione sportiva: cerchi da 19" dal disegno dedicato, paraurti sportivi, sedili N Line specifici, pedaliera in metallo e cuciture a contrasto.

Garanzia 5 anni a chilometraggio illimitato (Hyundai, gamma)

Allestimenti della gamma full hybrid (1.6 T-GDI HEV 239 CV) dal comunicato stampa ufficiale Hyundai e dal listino MY26; prezzi indicativi 2WD, da confermare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Il full hybrid è offerto sia 2WD sia 4WD (4WD disponibile su Business, Excellence e N Line, con sovrapprezzo).

Colori

Carrozzeria

Phantom Black · Micalizzato (perlato).

Nero profondo micalizzato, disponibile anche come tetto bicolore a contrasto.

Polar White

Bianco pastello pulito, abbinabile al tetto Phantom Black.

Shimmering Silver

Argento metallizzato luminoso, una delle nuove tinte di gamma.

Dark Knight · Micalizzato (perlato).

Grigio scuro micalizzato, disponibile anche come tetto bicolore a contrasto.

Teal

Verde-azzurro petrolio pastello, tonalità fresca e di carattere.

Amazon Grey

Grigio-verde metallizzato dal sapore naturale.

Silky Bronze

Bronzo caldo metallizzato dai riflessi setosi.

Engine Red

Rosso pastello acceso, tinta a costo zero della gamma.

Sunset Red · Micalizzato (perlato).

Rosso scuro micalizzato dai toni profondi al tramonto.

Shadow Grey · Disponibile solo su N Line.

Grigio pastello opaco-tenue riservato all'allestimento N Line.

Pine Green Matte · Vernice speciale opaca, solo con pacchetto 20° Anniversario.

Verde pino opaco esclusivo dell'edizione speciale.

Interni

Moss Grey (tessuto)

Sedili in tessuto neri con dettagli grigi Moss Grey.

Moss Grey (pelle)

Sedili in pelle grigia Moss Grey, disponibili con i pacchetti superiori.

Interni N Line · Allestimento N Line.

Interni dedicati N Line in misto pelle/tessuto scamosciato con cuciture rosse a contrasto.

Gamma di 10 tinte carrozzeria della Nuova Tucson secondo la documentazione ufficiale Hyundai Italia (listino in vigore dal 01/07/2025 e brochure ufficiale). Sono disponibili anche due tetti bicolore a contrasto: Phantom Black e Dark Knight, abbinabili a diverse tinte. Shadow Grey è riservato all'allestimento N Line; Pine Green Matte è disponibile solo con il pacchetto 20° Anniversario. Engine Red (pastello) è la tinta senza sovrapprezzo; le metallizzate/micalizzate e le speciali hanno costi aggiuntivi.

Sicurezza e aiuti alla guida

Frenata automatica d'emergenza con riconoscimento veicoli, pedoni e ciclisti

Forward Collision-avoidance Assist (FCA)

Mantenimento attivo della corsia

Lane Following Assist (LFA)

Assistenza intelligente ai limiti di velocità

Intelligent Speed Limit Assist (ISLA)

Avviso di attenzione del conducente

Driver Attention Warning (DAW)

Monitoraggio angolo cieco con assistenza anticollisione

Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA)

Guida assistita autostradale (mantenimento corsia e cruise adattivo basato su navigazione)

Highway Driving Assist

Visuale dell'angolo cieco nel quadro strumenti

Blind Spot View Monitor (BVM)

FCA, LFA, ISLA e DAW sono dichiarati di serie su tutta la gamma; il monitoraggio angolo cieco (BCA) è dichiarato di serie dall'allestimento Business in su. Highway Driving Assist e Blind Spot View Monitor sono presenti sul modello, tipicamente sui livelli superiori: la disponibilità per singolo allestimento va verificata sul configuratore ufficiale.

Cosa sono gli ADAS, spiegati

Chi è Hyundai

Hyundai è il costruttore sudcoreano fondato nel 1967 a Seul, oggi capofila del Hyundai Motor Group. Secondo i dati è un marchio mainstream con una forte spinta tecnologica: il gruppo dichiara una garanzia lunga (5 anni a chilometri illimitati, batteria 8 anni). La gamma va dalle citycar come la i10 ai SUV come Tucson e Santa Fe, con una famiglia elettrica su piattaforma E-GMP a 800 volt (Ioniq 5 e 5 N, Inster, Kona). In Italia è presente da anni con una rete capillare.

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Pregi e difetti dai proprietari

Sintesi onesta dei temi che ricorrono di più nelle recensioni di chi possiede l'auto. Non è una nostra prova di guida.

Cosa piace

Gamma motori molto ampia: mild-hybrid, full hybrid, diesel e plug-in sotto la stessa carrozzeria
Garanzia di 5 anni a chilometraggio illimitato citata come punto di forza ricorrente
Abitabilità e bagagliaio generosi, adatti all'uso in famiglia
Dotazione tecnologica ricca e infotainment giudicato intuitivo dalle recensioni
Consumi reali della full hybrid vicini ai valori dichiarati secondo i proprietari

Cosa lascia perplessi

Insonorizzazione segnalata come migliorabile alle alte velocità in autostrada
Alcune plastiche degli interni non convincono tutti, su base soggettiva
Listino della plug-in che sale parecchio rispetto alle versioni d'ingresso
Trazione integrale che penalizza i consumi rispetto alle versioni a due ruote motrici

Le recensioni dei proprietari, tema per tema

Dalle recensioni dei proprietari e degli esperti pubblicate online emerge un quadro coerente: SUV pratico e affidabile sulla carta, con pochi nei circoscritti.

Sentiment:PositivoMistoCritico

Consumi reali

Positivo

Secondo quanto riportato dai proprietari, i consumi reali restano vicini ai valori dichiarati: si parla di circa 6-7 l/100 km per la mild-hybrid e 5-6 l/100 km per la full hybrid, con la full hybrid 4x4 più assetata. Dati indicativi, da verificare sul proprio percorso.

Scelta della motorizzazione

Positivo

Le recensioni convergono nell'indicare la full hybrid come il miglior compromesso tra spinta, consumi e prezzo; la plug-in viene vista come interessante solo per chi può ricaricarla con regolarità a casa o al lavoro.

Comfort e silenziosità

Misto

Il comfort di marcia è giudicato buono nell'uso quotidiano, ma alcune recensioni segnalano un'insonorizzazione perfettibile alle alte velocità, con fruscii più percepibili in autostrada.

Qualità percepita degli interni

Misto

La qualità costruttiva complessiva è apprezzata, mentre il giudizio su alcune plastiche degli interni resta soggettivo: chi le nota le considera fuori contesto rispetto al prezzo, altri non se ne curano.

Tecnologia e infotainment

Positivo

I sistemi di infotainment e di assistenza alla guida sono descritti come completi e di facile utilizzo, un aspetto che torna spesso tra i motivi di soddisfazione dichiarati dai proprietari.

Garanzia e tranquillità

Positivo

La garanzia di 5 anni a chilometraggio illimitato è uno degli argomenti più citati a favore: nelle recensioni viene letta come un fattore di serenità nella gestione dei costi imprevisti, sempre nel rispetto delle condizioni ufficiali.

Sintesi originale dei temi ricorrenti tra i proprietari italiani ed europei. Non sono citazioni: nessun testo è copiato da forum o recensioni, e non riportiamo nomi o dati di singole persone.

Adatta a chi

Per famiglie e chi percorre molti chilometri e vuole scegliere tra più tipi di ibrido con una garanzia lunga.

Meno indicata per

Per chi cerca il massimo silenzio di marcia in autostrada o interni dal tatto premium.

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