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Auto e mobilità · Auto coreane

Hyundai

Il colosso coreano che ha reso normali garanzia lunga, ibrido e batterie ad alta tensione.

Logo Hyundai

In Italia dal

n.d.

Modelli

16

Genesis è il marchio premium del gruppo Hyundai; Kia è il brand gemello con cui condivide diverse piattaforme.

Hyundai IONIQ 6 N, berlina elettrica sportiva, vista di tre quarti anteriore
Foto:Charles·Wikimedia Commons·CC0 1.0
Hyundai i10 (terza generazione) benzina 1.0 MPi, vista di tre quarti anteriore
Foto:Vauxford·Wikimedia Commons·CC BY-SA 4.0
Hyundai i20 di terza generazione, colore bianco, vista di tre quarti anteriore
Foto:Alexander Migl (Wikimedia: Alexander-93)·Wikimedia Commons·CC BY-SA 4.0

Chi è Hyundai

Hyundai Motor Company nasce in Corea del Sud nel 1967 per iniziativa di Chung Ju-Yung, partendo dalla casa madre attiva nelle costruzioni. La prima auto interamente progettata e costruita in Corea è la Pony del 1975, da cui parte l'espansione internazionale: il Canada nel 1984, gli stabilimenti negli Stati Uniti negli anni Novanta e il primo impianto europeo a Izmit, in Turchia, nel 1997.

Oggi Hyundai è uno dei maggiori gruppi automobilistici al mondo e una delle case più aggressive sull'elettrico. In Italia il posizionamento è quello dell'alternativa solida ai generalisti europei e giapponesi: contenuti tecnologici ricchi già nelle versioni d'accesso, buon rapporto dotazione-prezzo e, soprattutto, la garanzia lunga diventata un tratto distintivo del marchio.

La gamma e l'elettrico in Italia

La gamma copre tutti i segmenti, dalla citycar i10 ai SUV ammiraglia a sette posti come la Santa Fe, con una spinta forte su mild hybrid, full hybrid, plug-in ed elettrico puro. Il cuore tecnologico dell'offerta a batteria è la piattaforma E-GMP a 800 Volt, che alimenta la famiglia IONIQ e consente, sulla carta, ricariche rapide: valori e tempi restano da verificare sul configuratore ufficiale.

Nel gruppo, Hyundai condivide diverse basi tecniche con il marchio gemello Kia, mentre Genesis è il marchio premium separato. Per chi guarda al nuovo o all'usato, gli elementi più citati dalle recensioni restano la dotazione di serie e la copertura di garanzia; prezzi, consumi e tempi di consegna vanno verificati alla rete.

Garanzia ufficiale

Hyundai offre 5 anni di garanzia a chilometraggio illimitato su tutta la gamma venduta in Italia da rivenditore ufficiale, con assistenza stradale 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 a condizione che la manutenzione ordinaria annuale sia svolta presso la rete autorizzata. La garanzia copre anche le batterie a 48 Volt dei sistemi mild-hybrid; per le batterie ad alta tensione dei modelli elettrificati il riferimento dichiarato è 8 anni o 160.000 km. Dati da verificare presso la rete ufficiale.

I modelli Hyundai

Hyundai IONIQ 6 N, berlina elettrica sportiva, vista di tre quarti anteriore

Hyundai IONIQ 6 N

Elettrica

Versione ad alte prestazioni N della berlina elettrica IONIQ 6 (come la IONIQ 5 N): per chi cerca prestazioni da sportiva e divertimento di guida in chiave 100% elettrica. Eletta World Performance Car ai World Car Awards 2026.

Berlina sportiva, segmento D/E487 km WLTP (dichiarata)da verificare (listino IT non annunciato)
Hyundai i10 (terza generazione) benzina 1.0 MPi, vista di tre quarti anteriore

Hyundai i10

Benzina

La citycar di accesso alla gamma, pensata per la guida urbana e per chi cerca la Hyundai più economica.

Citycar, segmento Aconsumi da verificareda 18.500 euro
Hyundai i20 di terza generazione, colore bianco, vista di tre quarti anteriore

Hyundai i20

Mild hybrid

Utilitaria del segmento B con motori benzina e mild-hybrid, per chi vuole un'auto compatta ma completa.

Utilitaria, segmento Bconsumi da verificareda 19.900 euro
Hyundai Bayon 1.0 T-GDi MHEV in vista tre quarti anteriore

Hyundai Bayon

Mild hybrid

Piccolo SUV urbano del segmento B, alternativa rialzata alla i20 per chi vuole più spazio e posizione di guida alta.

SUV compatto, segmento Bconsumi da verificareda 21.350 euro
Hyundai Inster elettrica, vista tre quarti anteriore

Hyundai Inster

Elettrica

Citycar elettrica compatta, pensata per la mobilità urbana a zero emissioni con un prezzo d'ingresso contenuto per la categoria.

Citycar elettrica, segmento Afino a 350-360 km WLTP a seconda della batteriada 26.650 euro
Hyundai Inster Cross verde vista di tre quarti anteriore

Hyundai Inster Cross

Elettrica

Versione dal look più avventuroso della Inster elettrica, con dettagli crossover.

Citycar elettrica crossover, segmento Afino a 350 km WLTPda 29.900 euro
Hyundai i30 terza serie con secondo restyling, vista anteriore tre quarti

Hyundai i30

Mild hybrid

Berlina compatta del segmento C, scelta razionale per chi cerca una due volumi spaziosa e ben rifinita.

Berlina compatta, segmento Cconsumi da verificareda 28.050 euro
Hyundai Kona Hybrid 1.6 HEV (seconda generazione SX2) di colore Atlas White, vista di profilo

Hyundai Kona

Ibrida

SUV compatto del segmento B disponibile in più alimentazioni, dal mild-hybrid all'elettrico, per chi vuole un'auto versatile e tecnologica.

SUV compatto, segmento Bconsumi da verificare; versione elettrica fino a 514 km WLTPda 26.600 euro
Hyundai Tucson, vista di tre quarti anteriore

Hyundai Tucson

Ibrida

SUV di segmento C tra i più venduti del marchio, disponibile mild-hybrid, full hybrid, diesel e plug-in, adatto a famiglie e a chi macina chilometri.

SUV medio, segmento Cfull hybrid 17,5-17,9 km/l dichiarati; PHEV 60 km in elettricoda 34.400 euro
Hyundai Santa Fe (quinta generazione, MX5), vista tre quarti anteriore

Hyundai Santa Fe

Ibrida

SUV ammiraglia a 5 o 7 posti, full hybrid o plug-in, per chi cerca spazio, comfort e capacità di traino.

SUV grande, segmento DPHEV autonomia elettrica da verificarefull hybrid da 50.100 euro, PHEV da 55.800 euro
Hyundai IONIQ 5, vista di tre quarti anteriore

Hyundai IONIQ 5

Elettrica

Crossover elettrico su piattaforma E-GMP a 800 Volt, riferimento per ricarica ultrarapida e abitabilità, per chi passa al full electric senza rinunce di spazio.

Crossover elettrico, segmento C/Dfino a 570 km WLTPprezzo da verificare
Hyundai IONIQ 6 elettrica in colore Biophilic Blue Pearl, vista di tre quarti anteriore

Hyundai IONIQ 6

Elettrica

Berlina elettrica dal design aerodinamico estremo, per chi privilegia autonomia ed efficienza in viaggio.

Berlina elettrica, segmento Dfino a 614 km WLTPprezzo da verificare
Hyundai IONIQ 5 N in colore Performance Blue, vista di tre quarti anteriore

Hyundai IONIQ 5 N

Elettrica

Versione alte prestazioni della IONIQ 5, per chi cerca un'elettrica sportiva e ad alta potenza.

Crossover elettrico sportivo, segmento C/D448 km WLTP con batteria da 84 kWhda 76.900 euro
Hyundai IONIQ 9 marrone, SUV elettrico a 7 posti, vista di tre quarti

Hyundai IONIQ 9

Elettrica

SUV elettrico grande a 7 posti, ammiraglia EV Hyundai: per famiglie numerose e lunghe percorrenze, con spazio premium e ricarica ultrarapida 800V.

SUV grande 7 posti, segmento Efino a 620 km WLTP (batteria 110,3 kWh, dichiarata)da 69.900 € (Business)
Hyundai IONIQ 3, vista anteriore

Hyundai IONIQ 3

Elettrica

Hatchback elettrica compatta di segmento B (piattaforma E-GMP): l'elettrica urbana Hyundai sotto la Inster, in arrivo.

Hatchback compatta, segmento B496 km WLTP (Long Range 61 kWh); 344 km (Standard 42,2 kWh)da verificare (listino IT non annunciato)
Hyundai Nexo, vista anteriore

Hyundai Nexo

Elettrica

SUV a idrogeno (fuel cell) di seconda generazione: zero emissioni con rifornimento in pochi minuti, dove esiste la rete idrogeno.

SUV medio-grande, segmento D/Efino a 826 km WLTP (idrogeno, dichiarata)da 72.600 € (Business)

Autonomie, percorrenze e prezzi sono valori dichiarati indicativi, da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.