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Ammiraglia elettrica, berlina liftback di fascia alta. Per chi cerca autonomia record e prestazioni da riferimento.
Alimentazione
100% elettrica
Autonomia WLTP
fino a 744 km WLTP (Dual Motor) dichiarati
Prezzo di partenza
da 109.990 euro
Carrozzeria
Berlina/liftback segmento F
Dati dichiarati secondo ciclo WLTP e prezzo di partenza sono indicativi: da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.
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La Tesla Model S è l'ammiraglia del marchio, la berlina liftback che nel 2013 ha portato Tesla nel mercato premium e che continua a presidiare la fascia alta. La versione Dual Motor dichiara fino a circa 744 km di autonomia WLTP, con 0-100 km/h intorno ai 3,2 secondi secondo i dati ufficiali.
La Model S Plaid è la variante tri-motore orientata alle prestazioni estreme: autonomia dichiarata di circa 611 km WLTP e 0-100 km/h attorno ai 2,1 secondi sulla carta. In Italia il listino parte da circa 109.990 euro, valore da verificare sul configuratore ufficiale.
L'aggiornamento più recente, secondo le fonti, ha migliorato insonorizzazione ed efficienza. Le recensioni la collocano tra le berline elettriche di riferimento per autonomia e prestazioni, in un segmento di nicchia in cui i volumi in Italia restano contenuti rispetto a Model 3 e Model Y.
Versione di accesso con due motori elettrici (trazione integrale): secondo i dati Tesla circa 744 km di autonomia WLTP, 0-100 km/h in 3,2 secondi e 240 km/h di velocità massima. Include Supercharger illimitato gratuito e Connettività Premium per il primo proprietario.
Variante a tre motori orientata alle prestazioni: 0-100 km/h in 2,1 secondi e velocità massima dichiarata di 322 km/h, con autonomia WLTP di circa 611 km. Aggiunge potenza e prestazioni di riferimento rispetto alla Trazione integrale.
Allestimenti, prezzi e numeri dichiarati Tesla per la gamma italiana 2025 (consegne da novembre 2025), da confermare sul configuratore ufficiale Tesla prima dell'acquisto.
Carrozzeria
Pearl White Multi-Coat
Bianco perlato tricoat, la tinta chiara di riferimento.
Solid Black
Nero pieno, l'unica tinta a tinta unita.
Deep Blue Metallic
Blu profondo metallizzato.
Stealth Grey
Grigio metallizzato dai toni neutri.
Ultra Red
Rosso tricoat intenso e profondo.
Nomi ufficiali delle tinte Tesla dal Service Manual (tabella paint codes). Model S e Model X condividono la stessa palette e la Plaid è una versione con le stesse tinte. La disponibilità attuale a configuratore e gli interni (nero / bianco / crema) vanno verificati sul configuratore ufficiale, non leggibile staticamente. Gli hex sono approssimazioni grafiche del campione, non dati ufficiali.
Traffic-Aware Cruise Control
Autosteer
Automatic Emergency Braking
Forward Collision Warning
Blind Spot Monitoring
Lane Departure Avoidance
Obstacle Aware Acceleration
Autopilot di base di serie su tutta la gamma (cruise adattivo e autosterzo) insieme alle funzioni di sicurezza attiva. Pacchetti Autopilot avanzato e Guida automatica completa (supervisionata) disponibili come opzione a pagamento.
Tesla è la casa automobilistica statunitense fondata nel 2003 in California (Elon Musk è entrato nel 2004, non tra i fondatori originari). È un costruttore indipendente, 100% elettrico, che ha portato l'auto a batteria nel mercato di massa premium con forte impronta software e la rete di ricarica Supercharger di proprietà. In Italia ed Europa i modelli principali sono Model 3 e Model Y, affiancati da Model S, X e dal Cybertruck (disponibilità europea da verificare). I prezzi sono da verificare.
Sintesi onesta dei temi che ricorrono di più nelle recensioni di chi possiede l'auto. Non è una nostra prova di guida.
Le prove e le opinioni disponibili convergono su alcuni temi, sintetizzati qui in forma originale.
L'autonomia dichiarata, tra le più alte sul mercato, è il tratto più citato: unita alla rete Supercharger, rende l'auto adatta ai viaggi lunghi senza l'ansia da ricarica tipica di altri elettrici.
La spinta, soprattutto nella Plaid, viene descritta come fuori scala rispetto alla categoria. Anche la versione standard offre accelerazioni che molti proprietari giudicano più che sufficienti per ogni uso.
Con l'ultimo aggiornamento, secondo le fonti, sono migliorate insonorizzazione ed efficienza. Resta un'impostazione interna minimalista, che una parte degli utenti apprezza e un'altra trova poco calorosa per un'ammiraglia.
Sintesi originale dei temi ricorrenti tra i proprietari italiani ed europei. Non sono citazioni: nessun testo è copiato da forum o recensioni, e non riportiamo nomi o dati di singole persone.
Il consiglio è nostro, e nasce dai dati dichiarati e dalla sintesi delle recensioni qui sopra. Non è una nostra prova di guida.
Per chi cerca un'ammiraglia elettrica con autonomia record e prestazioni da riferimento.
Per chi vuole una rete di assistenza capillare e un'impostazione interna più tradizionale.
Una selezione per questo modello. Link Amazon, prezzo da verificare sulla pagina prodotto.
Elettrica · fino a 700 km WLTP nelle versioni a maggiore autonomia
Elettrica · n.d. ufficiale al lancio
Elettrica · 700 km WLTP dichiarati
Elettrica · 528 km WLTP dichiarati
Elettrica · da 500 km WLTP (versione base) fino a 622 km WLTP
Elettrica · 622 km WLTP (RWD) e 586 km WLTP (AWD) dichiarati
Elettrica · 580 km WLTP dichiarati
Elettrica · 611 km WLTP dichiarati, 0-100 km/h in 2,1 s
Elettrica · fino a 600 km WLTP (Dual Motor) dichiarati
Elettrica · n.d. preciso, 0-100 km/h in 2,6 s dichiarato
Autonomie e percorrenze dichiarate, da verificare sul configuratore ufficiale.
Responsabile editoriale: Marco Settecase · Zero9Uno
