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Auto e mobilità · Auto giapponesi

Lexus

Il marchio premium di Toyota: lusso giapponese silenzioso, full hybrid raffinato e cura artigianale.

Logo Lexus

In Italia dal

1993

Modelli

7

Lexus ES nuova generazione, berlina di lusso, vista di tre quarti anteriore
Foto:Ohcock·Wikimedia Commons·CC0 1.0
Lexus LBX bicolore rosso visione frontale
Foto:Ethan Llamas·Wikimedia Commons·CC BY-SA 4.0
Vista frontale di una Lexus UX di colore scuro
Foto:RichardSummersault·Wikimedia Commons·CC0 1.0

Chi è Lexus

Lexus nasce nel 1989 come marchio di lusso di Toyota, pensato per competere con i premium europei. La filosofia, riassunta nel concetto giapponese di omotenashi (ospitalità), punta su silenziosità, comfort e una cura quasi artigianale degli assemblaggi.

A differenza dei rivali tedeschi, Lexus ha costruito la propria identità sull'ibrido e sull'affidabilità più che sulla potenza, con un cliente tipo attento alla qualità e ai bassi costi di gestione nel tempo.

La gamma in Italia

La gamma italiana va dal piccolo SUV LBX ai SUV NX e RX (full hybrid e plug-in), passando per la berlina ES, fino all'elettrico puro con UX 300e e RZ.

Tutti i modelli condividono l'impostazione premium e silenziosa del marchio. Prezzi, autonomie e consumi sono da verificare sul configuratore ufficiale.

Garanzia ufficiale

Come Toyota, garanzia estendibile fino a 10 anni o 185.000 km con il programma Lexus Relax eseguendo i tagliandi nella rete ufficiale; copertura dedicata per la batteria ibrida. Dati dichiarati, da verificare.

I modelli Lexus

Lexus ES nuova generazione, berlina di lusso, vista di tre quarti anteriore

Lexus ES (nuova generazione)

Elettrica

Ottava generazione della berlina di lusso ES, per la prima volta disponibile anche 100% elettrica oltre che full hybrid: per chi cerca comfort, lusso ed efficienza. In Italia è attesa in versione elettrica.

Berlina di lusso, segmento Efino a 530 km WLTP (in attesa di omologazione)da verificare (listino IT non annunciato)
Lexus LBX bicolore rosso visione frontale

Lexus LBX

Ibrida

Il SUV compatto d'ingresso al marchio, full hybrid, per chi vuole il premium giapponese in misura cittadina.

SUV compatto, segmento Bconsumi dichiaratida 32.000 €
Vista frontale di una Lexus UX di colore scuro

Lexus UX

Ibrida

SUV compatto premium, full hybrid o elettrico (UX 300e), per chi cerca raffinatezza in formato contenuto.

SUV compatto, segmento Cconsumi dichiarati, da verificare (UX 300e elettrica)da 40.000 €
Lexus NX 350h F Sport vista frontale

Lexus NX

Ibrida

SUV medio premium, full hybrid e plug-in, uno dei modelli di volume del marchio in Italia.

SUV, segmento Dconsumi dichiarati, da verificare (NX 450h+ plug-in)da 52.000 €
Lexus RX di ultima generazione vista di tre quarti anteriore, carrozzeria rossa

Lexus RX

Ibrida

Il SUV ammiraglia, full hybrid e plug-in, per chi cerca spazio, comfort e silenziosità di alto livello.

SUV grande, segmento Econsumi dichiaratida 70.000 €
Lexus ES berlina full hybrid vista di tre quarti anteriore

Lexus ES

Ibrida

Berlina premium full hybrid, per chi cerca un'alternativa silenziosa e confortevole alle tedesche.

Berlina, segmento Econsumi dichiaratida 58.000 €
Lexus RZ 450e di colore chiaro vista di tre quarti anteriore sinistra

Lexus RZ

Elettrica

Il SUV 100% elettrico premium del marchio, per chi vuole il lusso Lexus a zero emissioni.

SUV elettrico, segmento Dfino a 500 km WLTP (dichiarata)da 64.000 €

Autonomie, percorrenze e prezzi sono valori dichiarati indicativi, da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.