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Aixam · Elettrica

Aixam e-Crossover

Il crossover elettrico di punta, il più completo della gamma e-Aixam, con assetto rialzato e silenziosità.

Aixam e-Crossover Premium grigia, vista di tre quarti anteriore in contesto urbano
Foto:Aixam·aixam.com·da verificare
Aixam e-Crossover Premium, abitacolo con sedili in similpelle e plancia con doppio schermo
Foto:Aixam·aixam.com·da verificare
Aixam e-Crossover Premium grigia, vista posteriore di tre quarti davanti a una casa
Foto:Aixam·aixam.com·da verificare

Alimentazione

100% elettrica

Autonomia WLTP

autonomia dichiarata fino a 113-130 km

Prezzo di partenza

da 19.499 euro

Carrozzeria

Minicar 2 posti crossover, quadriciclo leggero elettrico

Dati dichiarati secondo ciclo WLTP e prezzo di partenza sono indicativi: da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.

Accessori consigliati

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Com'è fatta, secondo i dati

Sulla carta è il modello più completo della gamma e-Aixam: assetto rialzato in chiave crossover, lunghezza al limite dei 3 metri e un bagagliaio modulare tra i più capienti della categoria. La dotazione di serie dichiarata dalla casa è ricca per un quadriciclo: touchscreen da 10 pollici con CarPlay e Android Auto wireless, fari Full LED, retrocamera con sensori di parcheggio e cerchi in lega diamantati.

La motorizzazione è un piccolo motore elettrico da circa 6 kW (poco più di 8 CV), con velocità autolimitata a 45 km/h come impone l'omologazione a quadriciclo leggero. La batteria al litio, di capacità ridotta (intorno a 7,5 kWh secondo le specifiche), dichiara un'autonomia fino a circa 113-130 km a seconda del ciclo: numeri da verificare nell'uso reale, dato che scendono con il freddo e nei percorsi più veloci.

Foto in arrivoDettaglio interni o tre quarti Aixam e-Crossover

La ricarica avviene da presa domestica con il cavo in dotazione, in poche ore. Va sottolineato un limite strutturale segnalato dagli utenti: questi mezzi si ricaricano solo da presa di casa e non dalle colonnine pubbliche, aspetto da mettere in conto per chi non dispone di un punto di ricarica privato.

Versioni e allestimenti

1

e-Crossover Premium

da verificare

Unico allestimento disponibile per la versione 100% elettrica. Di serie, secondo la casa: touchscreen TFT da 10 pollici con CarPlay e Android Auto wireless, fari e luci posteriori Full LED, sellerie in similpelle con cuciture, cerchi in lega diamantati da 15 pollici, retrocamera con sensori di parcheggio posteriori, tergicristalli automatici, accensione automatica delle quattro frecce in frenata d'emergenza e indicatori di direzione scorrevoli. A listino è proposta nel solo livello Premium.

Garanzia di 5 anni sulla batteria dichiarata da Aixam

Allestimento unico (Premium) e dotazione di serie dalla pagina ufficiale Aixam e-Crossover Premium. I prezzi pubblicati variano tra le fonti (circa 19.000-20.500 euro a seconda di listino e mercato), quindi indicati come 'da verificare': confermare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto.

Colori

Carrozzeria

Black

Nero pieno, tinta di serie dall'aspetto sobrio.

Silver grey

Grigio argento chiaro e luminoso.

Titanium grey

Grigio titanio scuro e contemporaneo.

Saphir blue

Blu zaffiro intenso e profondo.

Blue Colvert

Blu petrolio dai riflessi verde-azzurri.

Pearly White

Bianco perlato dai riflessi madreperla.

Pearly red

Rosso perlato caldo e brillante.

Interni

Leather upholstery black with stitching

Rivestimento in pelle nera con impunture, finitura interna di serie (non è una scelta colore).

Sette tinte carrozzeria dal configuratore ufficiale Aixam per la e-Crossover Premium: una tinta piena (Black) e sei finiture metallizzate o perlate. I nomi sono riportati come appaiono sul sito ufficiale del costruttore.

Chi è Aixam

Aixam è un costruttore francese fondato nel 1983 ad Aix-les-Bains, dal 2013 controllato dal gruppo statunitense Polaris. È specializzato nei quadricicli leggeri: le minicar senza patente B (categoria L6e, guidabili a 14 anni con la patente AM, limitate a 45 km/h) e i quadricicli pesanti L7e. Storicamente con motori diesel, negli ultimi anni ha spinto molto sull'elettrico e per il 2026 il costruttore dichiara la nuova gamma Easy, sia diesel Euro 5+ sia a batteria. È tra i marchi di riferimento del settore in Italia ed Europa.

Scopri Aixam

Pregi e difetti dai proprietari

Sintesi onesta dei temi che ricorrono di più nelle recensioni di chi possiede l'auto. Non è una nostra prova di guida.

Cosa piace

  • Bagagliaio molto capiente e abitabilità da crossover per la categoria minicar
  • Dotazione tecnologica e di comfort ricca per un quadriciclo (infotainment, retrocamera, Full LED)
  • Guidabile con patentino AM, ideale per spostamenti urbani brevi a costi di esercizio contenuti
  • Garanzia di 5 anni sulla batteria dichiarata dalla casa

Cosa lascia perplessi

  • Autonomia e batteria limitate: i dati dichiarati vanno verificati nell'uso reale, soprattutto d'inverno
  • Ricarica solo da presa domestica, niente colonnine pubbliche secondo le segnalazioni degli utenti
  • Velocità massima di 45 km/h: inadatta a tratti extraurbani e veloci
  • Le recensioni segnalano dubbi su assistenza, ricambi e protezione passiva tipici della categoria

Le recensioni dei proprietari, tema per tema

L'Aixam e-Crossover è la minicar elettrica di punta della casa francese: un quadriciclo leggero L6e guidabile in Italia dai 14 anni con patentino AM, pensato per spostarsi in città a velocità limitata. Le voci dei proprietari, ancora poche e in larga parte riferite alla gamma e-Aixam nel suo complesso, vanno prese con prudenza e verificate sulla versione italiana.

Sentiment:PositivoMistoCritico

Autonomia reale

Misto

L'autonomia dichiarata (fino a circa 113-130 km a seconda del ciclo) è giudicata sufficiente per l'uso urbano breve, ma le voci raccolte invitano a considerarla generosa: cala in modo sensibile con il freddo e nei percorsi a velocità più sostenuta.

Ricarica

Critico

Il punto più criticato dagli utenti: la ricarica avviene esclusivamente da presa domestica con il cavo in dotazione, mentre non è possibile usare le colonnine pubbliche. Chi non ha un punto di ricarica privato lo vive come un limite importante.

Spazio e praticità

Positivo

Il bagagliaio modulare, tra i più capienti della gamma, e l'impostazione da crossover rialzato sono apprezzati: per una minicar a due posti l'abitabilità e la capacità di carico sono considerate un punto di forza.

Comfort e dotazione

Positivo

La dotazione tecnologica (display ampio, CarPlay e Android Auto wireless, retrocamera, Full LED) è vista come ricca e moderna per la categoria, e contribuisce a un uso quotidiano più piacevole rispetto alle minicar essenziali.

Qualità e affidabilità

Critico

Alcune segnalazioni sulla gamma elettrica Aixam parlano di affidabilità non sempre costante e di materiali economici: voci da verificare sul singolo esemplare e sulla versione italiana, ma utili come avvertenza prudenziale.

Assistenza e ricambi

Critico

Tra gli utenti emergono lamentele sulla rete di assistenza per la parte elettrica e su costi dei ricambi percepiti come alti, in particolare per la componentistica dedicata. Sono impressioni soggettive, non dati ufficiali.

Costi di esercizio

Positivo

Sul fronte dei costi d'uso il giudizio è generalmente favorevole: consumi elettrici contenuti e spese di gestione ridotte rispetto a un mezzo termico, coerenti con un utilizzo cittadino.

Sintesi originale dei temi ricorrenti tra i proprietari italiani ed europei. Non sono citazioni: nessun testo è copiato da forum o recensioni, e non riportiamo nomi o dati di singole persone.

Adatta a chi

Per chi cerca un mezzo da città guidabile dai 14 anni con patentino AM, fa percorrenze brevi e quotidiane e dispone di una presa per ricaricare a casa.

Meno indicata per

Per chi deve percorrere tratti extraurbani o veloci, ha bisogno di autonomia ampia o conta sulla ricarica alle colonnine pubbliche.

Accessori consigliati per la Aixam e-Crossover

Una selezione per questo modello. Link Amazon, prezzo da verificare sulla pagina prodotto.

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Autonomie e percorrenze dichiarate, da verificare sul configuratore ufficiale.