Sulla carta è il modello più completo della gamma e-Aixam: assetto rialzato in chiave crossover, lunghezza al limite dei 3 metri e un bagagliaio modulare tra i più capienti della categoria. La dotazione di serie dichiarata dalla casa è ricca per un quadriciclo: touchscreen da 10 pollici con CarPlay e Android Auto wireless, fari Full LED, retrocamera con sensori di parcheggio e cerchi in lega diamantati.
La motorizzazione è un piccolo motore elettrico da circa 6 kW (poco più di 8 CV), con velocità autolimitata a 45 km/h come impone l'omologazione a quadriciclo leggero. La batteria al litio, di capacità ridotta (intorno a 7,5 kWh secondo le specifiche), dichiara un'autonomia fino a circa 113-130 km a seconda del ciclo: numeri da verificare nell'uso reale, dato che scendono con il freddo e nei percorsi più veloci.
La ricarica avviene da presa domestica con il cavo in dotazione, in poche ore. Va sottolineato un limite strutturale segnalato dagli utenti: questi mezzi si ricaricano solo da presa di casa e non dalle colonnine pubbliche, aspetto da mettere in conto per chi non dispone di un punto di ricarica privato.
