Nissan PIXO

Nissan ha annunciato il nome PIXO il 9 settembre 2026 e l'ha presentata il 23 settembre. È una city car elettrica a cinque porte che accoglie fino a quattro adulti, lunga 3.796 mm e larga 1.790 mm, disegnata da Nissan e prodotta dal partner Renault nello stabilimento di Novo Mesto, in Slovenia. Non è ancora ordinabile: prezzi, specifiche e informazioni sui preordini arrivano da dicembre 2026, le prime consegne dall'inizio del 2027.

È una PIXO nuova e non ha niente a che vedere con la citycar dallo stesso nome venduta in Europa fra il 2009 e il 2013, che era costruita da Suzuki. Questa nasce in Europa per l'Europa, nel segmento A, sotto la Micra.

I dati dichiarati da Nissan: batteria al litio-ferro-fosfato, la prima di questo tipo su una Nissan in Europa, da 27,5 kWh nel comunicato internazionale e da 27 kWh sulla pagina italiana del marchio; motore da 60 kW e fino a 259 km di autonomia WLTP, con un consumo combinato di 12,4 kWh ogni 100 km. Di serie ci sono la ricarica in corrente continua fino a 50 kW, con cui si passa dal 15 all'80% in 28 minuti, e quella in corrente alternata da 11 kW. Il bagagliaio dichiarato è di 356 litri compreso il vano sotto il pianale, 1.221 con i sedili ripiegati; i sedili posteriori scorrono e il diametro di sterzata è di 9,9 metri.

Le specifiche tecniche italiane di Nissan dichiarano 175 Nm di coppia, 0-⁠100 km/h in 11,9 secondi e 130 km/h di velocità massima. La stampa di settore la dà come derivata dalla Renault Twingo elettrica, sulla piattaforma AmpR Small, e ne stima il prezzo sotto i 20.000 euro: Nissan non l'ha ancora annunciato.