Suzuki Swift

È il tema più ricorrente in positivo. Le prove pubbliche segnalano consumi reali molto contenuti, spesso intorno ai 22-25 km/l nel misto urbano, con il sistema mild hybrid che aiuta nelle ripartenze e nello spegnimento del motore. Diversi pareri la collocano tra le benzina più parche del segmento.

I dati di consumo restano comunque da verificare in base allo stile di guida e al percorso; in autostrada, segnalano le recensioni, l'efficienza cala come è normale per una piccola di questa fascia.

Il passaggio dal vecchio quattro cilindri al nuovo tre cilindri divide i pareri. Le fonti riconoscono buona prontezza ai bassi regimi e una messa a punto curata (supporti motore studiati per limitare le vibrazioni), ma segnalano un evidente aumento di rumore e una sonorità meno morbida quando si supera la zona dei 4.000 giri.

Le recensioni concordano sul fatto che la spinta basta per l'uso cittadino, mentre nelle riprese in quarta e quinta e nei sorpassi il motore appare poco brillante.

La leggerezza, sotto la tonnellata, è citata come il vero pregio dinamico. Le prove descrivono uno sterzo pronto, un'auto agile tra le curve e divertente sui percorsi tortuosi, oltre che facilissima da gestire nel traffico e in manovra.

Il rovescio, secondo alcune fonti, è una stabilità meno solida alle alte velocità rispetto ad auto più pesanti, cosa fisiologica per una citycar così leggera.

Su questo punto le recensioni sono più severe: l'abitacolo è giudicato razionale e funzionale, con comandi fisici apprezzati, ma dominato da plastiche dure e da un design considerato anonimo o poco curato rispetto alle aspettative.

Alcune fonti lamentano l'assenza, su certi allestimenti, di dotazioni come la ricarica wireless dello smartphone, il bracciolo centrale o le prese USB posteriori.

L'abitabilità interna sorprende in positivo per una vettura così corta: le recensioni segnalano spazio adeguato per quattro adulti e un buon senso di luminosità grazie all'altezza dell'abitacolo.

Il bagagliaio, dichiarato intorno ai 265 litri, è invece il punto debole: piccolo e con una soglia di carico alta che lo rende scomodo da riempire, adatto a poche borse più che ai bagagli di una famiglia.

Suzuki gode di una solida reputazione di affidabilità, confermata da diverse indagini di settore che pongono il marchio nelle posizioni alte delle classifiche. Le recensioni tendono a considerare questo un punto a favore anche per la nuova Swift.

Trattandosi di un modello recente con un motore e un sistema mild hybrid nuovi, i dati di lungo periodo sono ancora limitati: le voci raccolte parlano più di aspettativa che di storico consolidato, dunque da verificare nel tempo.