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Il SUV di media taglia, il modello con cui si entra nel marchio e quello che ne fa i volumi. Per chi vuole una Maserati usabile tutti i giorni.
Alimentazione
Mild hybrid, benzina o elettrica
Percorrenza e consumi
8,8-9,3 l/100 km mild hybrid, 10,6-11,2 benzina
Prezzo di partenza
da 79.900 €
Carrozzeria
SUV, segmento D
Dati dichiarati secondo ciclo WLTP e prezzo di partenza sono indicativi: da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.
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La Grecale è il SUV di segmento D della casa, e ha il listino più articolato della gamma: si parte dalla 250 a 79.900 euro, si passa dalla 300 a 86.300 e dalla Modena a 92.900, si arriva alla Modena V6 da 390 cavalli a 102.000 e alla Trofeo da 530 cavalli a 128.100. Il comunicato della casa del 18 giugno 2026 annuncia lo stesso V6 da 390 cavalli anche sull'allestimento d'ingresso, la Grecale V6, che nell'elenco delle versioni del sito italiano non compare.
La versione elettrica, la Grecale Folgore, costa 100.300 euro e dichiara 550 cavalli, una batteria da 105 kWh e fino a 580 chilometri di autonomia nel ciclo WLTP, con l'omologazione dichiarata ancora in corso per il 2027.
Secondo la casa, nel ciclo WLTP misto la Grecale da 300 cavalli consuma da 8,8 a 9,2 litri ogni 100 chilometri, la Modena da 8,9 a 9,3, la Modena V6 da 10,6 a 11,1 e la Trofeo 11,2.
La Grecale è il SUV di segmento D della casa, e ha il listino più articolato della gamma: si parte dalla 250 a 79.900 euro, si passa dalla 300 a 86.300 e dalla Modena a 92.900, si arriva alla Modena V6 da 390 cavalli a 102.000 e alla Trofeo da 530 cavalli a 128.100. Il comunicato della casa del 18 giugno 2026 annuncia lo stesso V6 da 390 cavalli anche sull'allestimento d'ingresso, la Grecale V6, che nell'elenco delle versioni del sito italiano non compare.
La versione elettrica, la Grecale Folgore, costa 100.300 euro e dichiara 550 cavalli, una batteria da 105 kWh e fino a 580 chilometri di autonomia nel ciclo WLTP, con l'omologazione dichiarata ancora in corso per il 2027.
Secondo la casa, nel ciclo WLTP misto la Grecale da 300 cavalli consuma da 8,8 a 9,2 litri ogni 100 chilometri, la Modena da 8,9 a 9,3, la Modena V6 da 10,6 a 11,1 e la Trofeo 11,2.
Versione d'accesso mild hybrid da 250 CV, con velocità massima di 229 km/h e 0-100 km/h in 6,3 secondi dichiarati. Secondo la casa l'allestimento Grecale ha dettagli esterni cromati, pinze dei freni anodizzate e sospensioni a taratura fissa.
Stesso allestimento Grecale con il mild hybrid portato a 300 CV: velocità massima dichiarata di 229 km/h nell'elenco dei modelli del sito e di 240 km/h nei dati tecnici della pagina Grecale, 0-100 km/h in 5,6 secondi.
Mild hybrid da 330 CV di serie, 240 km/h e 0-100 km/h in 5,3 secondi dichiarati. Si riconosce dallo splitter anteriore nero lucido, dalle pinze dei freni nere e dai sedili sportivi in pelle con cuciture a contrasto.
La versione elettrica: 550 CV e 820 Nm, batteria da 105 kWh con architettura a 400 V, fino a 580 km nel ciclo WLTP con omologazione per il 2027 dichiarata in corso. Ricarica rapida in corrente continua fino a 150 kW, dal 20 all'80% in circa 29 minuti secondo la casa.
Allestimento Modena con il V6 biturbo Nettuno a benzina da 390 CV: 260 km/h e 0-100 km/h in 4,9 secondi dichiarati.
V6 Nettuno a benzina da 530 CV, 285 km/h e 0-100 km/h in 3,8 secondi dichiarati. Di serie sospensioni pneumatiche Skyhook e differenziale autobloccante elettronico; ha pinze rosse, kit carrozzeria in fibra di carbonio, volante in Alcantara e la modalità Corsa con launch control, riservata a questa versione.
Allestimenti e prezzi «a partire da» dal sito ufficiale Maserati Italia (menu della pagina Modelli e pagine degli allestimenti); prestazioni dichiarate dalla casa.
| Dato | 2.0 mild hybrid 250 CVGrecale 250 | 2.0 mild hybrid 300 CVGrecale | 2.0 mild hybrid 330 CVModena | 3.0 V6 Nettuno 390 CVModena V6 | 3.0 V6 Nettuno 530 CVTrofeo | Elettrica 105 kWhFolgore |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motore e prestazioni | ||||||
| Motore | 4 cilindri in linea (L4) mild hybrid, 1.995 cc | 4 cilindri in linea (L4) mild hybrid, 1.995 cc | 4 cilindri in linea (L4) mild hybrid, 1.995 cc | V6 Nettuno, 3.000 cc | V6 Nettuno a precamera, 3.000 cc | non indicato |
| Potenza | 250 CV | 300 CV | 330 CV | 390 CV | 530 CV | 550 CV |
| Coppia | non indicato | 450 Nm | 450 Nm | 500 Nm | 620 Nm | 820 Nm |
| Cambio | non indicato | non indicato | Automatico ZF a 8 rapporti | non indicato | 8 rapporti (8HP75 Gen2) | non indicato |
| Trazione | Integrale (AWD) | Integrale (AWD)Uguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | Integrale (AWD)Uguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | Integrale (AWD)Uguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | Integrale (AWD)Uguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | Integrale (AWD)Uguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 |
| 0-100 km/h | 6,3 s | 5,6 s | 5,3 s | 4,9 s | 3,8 s | 4,1 s |
| Velocità massima | 229 km/h | 240 km/h (dati tecnici) · 229 km/h (elenco dei modelli) | 240 km/h | 260 km/h | 285 km/h | 220 km/h |
| Batteria, ricarica e consumi | ||||||
| Batteria | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | 105 kWh |
| Autonomia WLTP | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | Fino a 580 km |
| Consumo WLTP | non indicato | 8,8-9,2 l/100 km | 8,9-9,3 l/100 km | 10,6-11,1 l/100 km | 11,2 l/100 km | non indicato |
| Ricarica in continua | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | 150 kW |
| Tempi di ricarica | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | 20-80% in circa 29 minuti (DC) |
| Ruote | ||||||
| Pneumatici | non indicato | 235/55 R19 | non indicato | 255/40 R21 ant. · 295/35 R21 post. | 255/40 R21 ant. · 295/35 R21 post. | 255/50 R19 |
| Misure e pesi | ||||||
| Lunghezza × larghezza × altezza | 4.873 × 1.947 × 1.687 mm | 4.873 × 1.947 × 1.687 mm | 4.873 × 1.947 × 1.687 mm | 4.873 × 1.947 × 1.687 mm | non indicato | non indicato |
| Passo | 2.901 mm | 2.901 mmUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | 2.901 mmUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | 2.901 mmUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | 2.901 mmUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | 2.901 mmUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 |
| Bagagliaio | 535 l | 535 l | 535 l | 535 l | 570 l | 535 l |
| Garanzia | ||||||
| Auto | 36 mesi | 36 mesiUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | 36 mesiUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | 36 mesiUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | 36 mesiUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 | 36 mesiUguale a 2.0 mild hybrid 250 CV Grecale 250 |
| Motore e prestazioni | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motore | 4 cilindri in linea (L4) mild hybrid, 1.995 cc | 4 cilindri in linea (L4) mild hybrid, 1.995 cc | 4 cilindri in linea (L4) mild hybrid, 1.995 cc | V6 Nettuno, 3.000 cc | V6 Nettuno a precamera, 3.000 cc | non indicato |
| Potenza | 250 CV | 300 CV | 330 CV | 390 CV | 530 CV | 550 CV |
| Coppia | non indicato | 450 Nm | 450 Nm | 500 Nm | 620 Nm | 820 Nm |
| Cambio | non indicato | non indicato | Automatico ZF a 8 rapporti | non indicato | 8 rapporti (8HP75 Gen2) | non indicato |
| Trazione | Integrale (AWD) | |||||
| 0-100 km/h | 6,3 s | 5,6 s | 5,3 s | 4,9 s | 3,8 s | 4,1 s |
| Velocità massima | 229 km/h | 240 km/h (dati tecnici) · 229 km/h (elenco dei modelli) | 240 km/h | 260 km/h | 285 km/h | 220 km/h |
| Batteria, ricarica e consumi | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteria | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | 105 kWh |
| Autonomia WLTP | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | Fino a 580 km |
| Consumo WLTP | non indicato | 8,8-9,2 l/100 km | 8,9-9,3 l/100 km | 10,6-11,1 l/100 km | 11,2 l/100 km | non indicato |
| Ricarica in continua | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | 150 kW |
| Tempi di ricarica | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | non pertinente | 20-80% in circa 29 minuti (DC) |
| Ruote | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pneumatici | non indicato | 235/55 R19 | non indicato | 255/40 R21 ant. · 295/35 R21 post. | 255/40 R21 ant. · 295/35 R21 post. | 255/50 R19 |
| Misure e pesi | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza × larghezza × altezza | 4.873 × 1.947 × 1.687 mm | 4.873 × 1.947 × 1.687 mm | 4.873 × 1.947 × 1.687 mm | 4.873 × 1.947 × 1.687 mm | non indicato | non indicato |
| Passo | 2.901 mm | |||||
| Bagagliaio | 535 l | 535 l | 535 l | 535 l | 570 l | 535 l |
| Garanzia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Auto | 36 mesi | |||||
L'autonomia WLTP della Folgore è dichiarata con l'omologazione per il 2027 ancora in corso. La Folgore ha un'architettura elettrica a 400 V. La Trofeo è lunga 4.876 mm e larga 1.979 mm; la Folgore 4.874 mm e 1.979 mm.
Highway Assist L2
Traffic Jam Assist
Adaptive Cruise Control con Stop & Go
Mantenimento attivo della corsia
Monitoraggio dell'angolo cieco con rilevamento del traffico trasversale
Riconoscimento della segnaletica stradale
Assistenza per evitare collisioni agli incroci
Rilevamento della sonnolenza del conducente
Surround View Camera a 360°
Assistenza al parcheggio anteriore e posteriore
La casa elenca questi sistemi senza dire quali siano di serie e quali in opzione, e avverte che la disponibilità varia con mercato e configurazione.
Indicazioni basate sui dati dichiarati e sulle prove su strada pubblicate.
Selezione per questo modello. Link Amazon: il prezzo aggiornato è sulla pagina del prodotto.
Autonomie e percorrenze dichiarate, da verificare sul configuratore ufficiale.
Responsabile editoriale: Marco Settecase · Zero9Uno
