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INEOS · Benzina o diesel

INEOS Grenadier Utility Wagon

La versione da lavoro, con il pavimento piatto e i finestrini posteriori sostituiti da pannelli di alluminio. Per l'impresa, non per la famiglia.

INEOS Automotive · Regno Unito · fuoristrada da lavoro

Il Grenadier da lavoro: due posti e il pavimento piatto

Spazio di carico, oltre
2.000l
Traino
3,5t

Dati dichiarati da INEOS Automotive per la versione commerciale a due posti.

Guarda le foto ufficiali sul sito INEOS

Alimentazione

Benzina o diesel

Percorrenza e consumi

stime WLTP della casa (listino anno modello 2024): benzina 14,4-⁠14,9 l/100 km · diesel 10,5-⁠12,2 l/100 km

Prezzo di partenza

il costruttore non pubblica il prezzo

Carrozzeria

Fuoristrada commerciale, due posti

Dati dichiarati secondo ciclo WLTP e prezzo di partenza sono indicativi: da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.

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Com'è fatta

È il Grenadier pensato per il carico: «due sedili, pavimento piatto, oltre 2.000 litri di spazio di carico», con una barriera a tutta altezza dietro i sedili anteriori e i finestrini posteriori sostituiti da «robusti pannelli in alluminio». La casa dice che ci entra un europallet standard da 1.200 per 800 millimetri.

Meccanica e dotazione sono quelle degli altri: motore BMW tre litri sei cilindri, cambio automatico a otto rapporti, assali rigidi Carraro, riduttore a due velocità, sedili Recaro, navigatore fuoristrada Pathfinder e i quattro aiuti alla guida di serie. Il traino dichiarato resta di 3,5 tonnellate.

Il manuale d'uso del modello 2026 dichiara per la due posti 2.088 litri di vano dietro i sedili e un carico utile massimo di 871 kg a benzina e 796 kg diesel.

È il Grenadier pensato per il carico: «due sedili, pavimento piatto, oltre 2.000 litri di spazio di carico», con una barriera a tutta altezza dietro i sedili anteriori e i finestrini posteriori sostituiti da «robusti pannelli in alluminio». La casa dice che ci entra un europallet standard da 1.200 per 800 millimetri.

Meccanica e dotazione sono quelle degli altri: motore BMW tre litri sei cilindri, cambio automatico a otto rapporti, assali rigidi Carraro, riduttore a due velocità, sedili Recaro, navigatore fuoristrada Pathfinder e i quattro aiuti alla guida di serie. Il traino dichiarato resta di 3,5 tonnellate.

Il manuale d'uso del modello 2026 dichiara per la due posti 2.088 litri di vano dietro i sedili e un carico utile massimo di 871 kg a benzina e 796 kg diesel.

Versioni e allestimenti

1

Utility Wagon

prezzo non pubblicato

Versione commerciale a due posti con pavimento piatto, oltre 2.000 litri di carico, barriera a tutta altezza dietro i sedili e pannelli in alluminio al posto dei finestrini posteriori. Motore BMW 3.0 sei cilindri, cambio automatico a otto rapporti e trazione integrale permanente.

Allestimento dalla pagina Utility Wagon del sito italiano INEOS, che mostra la sola versione a due posti. Nessun prezzo: la pagina della casa non lo mostra, i listini di Quattroruote e alVolante non hanno la Utility Wagon e il listino PDF linkato dalla casa è dell'anno modello 2024 (agosto 2023).

Scheda tecnica

DatoBMW 3,0 l turbo benzinabenzinaBMW 3,0 l twin-turbo dieseldiesel
Motore e prestazioni
MotoreBMW 3,0 l turbo benzina (B58), sei cilindri in linea, 2.998 ccBMW 3,0 l twin-turbo diesel (B57), sei cilindri in linea, 2.993 cc
Potenza210 kW (286 CV)183 kW (249 CV)
Coppia450 Nm a 1.750-⁠4.000 giri/min550 Nm a 1.250-⁠3.000 giri/min
CambioAutomatico ZF 8HP51 a 8 rapporti con selettore manualeAutomatico ZF 8HP76 a 8 rapporti con selettore manuale
TrazioneIntegrale permanente, riduttore a due velocitàIntegrale permanente, riduttore a due velocitàUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
0-100 km/h8,8 s9,8 s
Velocità massima160 km/h160 km/hUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Consumi
Consumo WLTP14,4-⁠14,9 l/100 km (listino MY2024)10,5-⁠12,2 l/100 km (listino MY2024)
Ruote
Cerchi17" acciaio di serie; a richiesta 18" acciaio, 17" e 18" lega17" acciaio di serie; a richiesta 18" acciaio, 17" e 18" legaUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Pneumatici265/70 R17 (cerchi da 17") · 255/70 R18 (cerchi da 18")265/70 R17 (cerchi da 17") · 255/70 R18 (cerchi da 18")Uguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Misure e pesi
Passo2.922 mm2.922 mmUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Bagagliaio2.088 l (2 posti) · 1.255 l (5 posti)2.088 l (2 posti) · 1.255 l (5 posti)Uguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Massa3.500 kg peso lordo3.500 kg peso lordoUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Garanzia
Auto5 anni / chilometraggio illimitato (componenti meccanici)5 anni / chilometraggio illimitato (componenti meccanici)Uguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
DatoBMW 3,0 l turbo benzinabenzinaBMW 3,0 l twin-turbo dieseldiesel
Motore e prestazioni
MotoreBMW 3,0 l turbo benzina (B58), sei cilindri in linea, 2.998 ccBMW 3,0 l twin-turbo diesel (B57), sei cilindri in linea, 2.993 cc
Potenza210 kW (286 CV)183 kW (249 CV)
Coppia450 Nm a 1.750-⁠4.000 giri/min550 Nm a 1.250-⁠3.000 giri/min
CambioAutomatico ZF 8HP51 a 8 rapporti con selettore manualeAutomatico ZF 8HP76 a 8 rapporti con selettore manuale
TrazioneIntegrale permanente, riduttore a due velocitàIntegrale permanente, riduttore a due velocitàUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
0-100 km/h8,8 s9,8 s
Velocità massima160 km/h160 km/hUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
DatoBMW 3,0 l turbo benzinabenzinaBMW 3,0 l twin-turbo dieseldiesel
Consumi
Consumo WLTP14,4-⁠14,9 l/100 km (listino MY2024)10,5-⁠12,2 l/100 km (listino MY2024)
Ruote
Cerchi17" acciaio di serie; a richiesta 18" acciaio, 17" e 18" lega17" acciaio di serie; a richiesta 18" acciaio, 17" e 18" legaUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Pneumatici265/70 R17 (cerchi da 17") · 255/70 R18 (cerchi da 18")265/70 R17 (cerchi da 17") · 255/70 R18 (cerchi da 18")Uguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Misure e pesi
Passo2.922 mm2.922 mmUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Bagagliaio2.088 l (2 posti) · 1.255 l (5 posti)2.088 l (2 posti) · 1.255 l (5 posti)Uguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Massa3.500 kg peso lordo3.500 kg peso lordoUguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina
Garanzia
Auto5 anni / chilometraggio illimitato (componenti meccanici)5 anni / chilometraggio illimitato (componenti meccanici)Uguale a BMW 3,0 l turbo benzina benzina

Bagagliaio: 2.088 l dietro la prima fila nella due posti, 1.255 l dietro la seconda fila nella cinque posti. Carico utile massimo: 871 kg a benzina e 796 kg diesel nella due posti, 835 kg e 760 kg nella cinque posti. I consumi sono stime WLTP sul ciclo combinato del listino anno modello 2024 (agosto 2023): la casa conferma i dati finali prima dell'ordine. La pagina italiana della casa presenta la Utility Wagon a due posti; il listino italiano anno modello 2024, collegato dalla stessa pagina, elenca anche la cinque posti. Il manuale d'uso italiano descrive l'aggiornamento delle mappe ISA tramite chiavetta USB.

Sistema di bordo

Nome
Central Control System (Sistema di controllo centrale)
Schermo centrale
Touchscreen da 12,3"
Quadro strumenti
Nessun quadro dietro il volante: le indicazioni stanno sul touchscreen centrale
Apple CarPlay e Android Auto
Apple CarPlay e Android Auto wireless, di serie

Aggiornamenti pubblicati da INEOS

  1. 28 gennaio 2026
    Anno modello 2026: nuova scorciatoia nella schermata principale che disattiva con un tocco l'avviso acustico dell'Intelligent Speed Assist; sistemi ADAS aggiornati dove richiesto dalle nuove norme.

Colori

Scottish White

Bianco pastello.

Magic Mushroom

Grigio beige pastello.

Eldoret Blue

Azzurro pastello.

Britannia Blue

Blu scuro pastello.

Sela Green

Verde pastello.

Inky Black

Nero pastello.

Sterling Silver

Argento metallizzato.

Shale Blue

Blu grigio metallizzato.

Queen's Red

Rosso scuro metallizzato.

Donny Grey

Grigio metallizzato.

Interni

Pelle nera

Rivestimenti in pelle nera.

Interni

Pelle nera/grigia

Rivestimenti in pelle bicolore nera e grigia.

Nomi e prezzi delle tinte dal listino italiano anno modello 2024 che la casa linka dalle pagine modello (datato agosto 2023): Scottish White di serie, le cinque pastello e le quattro metallizzate a pagamento; a richiesta tetto a contrasto Scottish White o Inky Black e telaio a longheroni HALO Red o Rhino Grey. Tutti i nomi compaiono anche nel dizionario del configuratore della pagina italiana. I campioni di colore sono indicativi e non riproducono la tinta esatta. Per la Utility Wagon il listino indica di serie il «Rivestimento Utility», di cui non dice il colore.

Sicurezza e aiuti alla guida

Assistente intelligente della velocità

Intelligent Speed Assist

Avviso di deviazione dalla corsia

Lane Departure Warning

Frenata automatica d'emergenza

Automatic Emergency Braking

Rilevamento della sonnolenza del conducente

Driver Drowsiness Detection

Elencati di serie fra le caratteristiche della Utility Wagon sulla pagina italiana.

Indicazioni basate sui dati dichiarati e sulle prove su strada pubblicate.

Adatta a chi

  • Imprese che trasportano attrezzatura. Nella due posti ci sono pavimento piatto, barriera a tutta altezza e oltre 2.000 litri di carico; secondo la casa entra un europallet da 1.200 per 800 millimetri.
  • Chi traina carichi pesanti. Il traino dichiarato è di 3,5 tonnellate e, nella prova inglese di The Van Expert prima dell'aggiornamento 2026, si possono montare vari tipi di gancio, compreso quello militare NATO.
  • Chi lavora fuori strada. Nella prova Parkers, prima dell'aggiornamento 2026, supera solchi, salite ripide e fondi scivolosi con bloccaggi e marce ridotte, portando lontano anche chi ha poca esperienza.
  • Chi lavora nello sporco. Nella prova The Van Expert, prima dell'aggiornamento 2026, l'abitacolo si lava e si svuota dai tappi nel pavimento, e i comandi si usano facilmente anche con i guanti.
  • Chi vuole una garanzia lunga. La garanzia sui componenti meccanici dura 5 anni senza limite di chilometri, un vantaggio per un mezzo da lavoro che macina strada e sterrati.

Meno indicata per

  • Chi porta adulti alti dietro. Nella prova Parkers sulla cinque posti, prima dell'aggiornamento 2026, sedili e paratia sono spostati in avanti: un adulto alto dietro sta seduto dritto con le ginocchia raccolte.
  • Chi guida soprattutto su asfalto. Nella prova The Van Expert, prima dell'aggiornamento 2026, su strada l'assetto è piuttosto rigido: a chi la usa soprattutto sull'asfalto altri modelli offrono più comfort.
  • Chi vuole buona visibilità. Nella prova Parkers, prima dell'aggiornamento 2026, i tergicristalli puliscono poco, i montanti anteriori sono larghi e dietro la vista è coperta da portelloni divisi e ruota di scorta.
  • Chi sale e scende spesso. Nella versione inglese provata da Parkers, prima dell'aggiornamento 2026, i predellini laterali sono un accessorio a pagamento, e senza di loro salire e scendere è scomodo.
  • Chi fa tanta autostrada. La velocità massima è di 160 km/h e, nella prova Parkers prima dell'aggiornamento 2026, su strada sembra spartana e lenta rispetto a un SUV moderno.

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Autonomie e percorrenze dichiarate, da verificare sul configuratore ufficiale.

Fonti (12)

Responsabile editoriale: Marco Settecase · Zero9Uno