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da 226.660 €GTS
V8 biturbo di 4,0 litri da 635 CV (467 kW), freni carboceramici di serie e sedili Comfort in pelle Nappa. A richiesta gli allestimenti interni Performance e TechLux.
McLaren GTS
La McLaren da viaggio, con 570 litri di carico dichiarati. Per chi vuole la supercar ma parte anche con le valigie.
Alimentazione
Benzina
Percorrenza e consumi
11,9 l/100 km e 270 g/km dichiarati (WLTP)
Prezzo di partenza
da 226.660 €
Carrozzeria
Gran turismo due posti, motore centrale
Valori WLTP dichiarati. Prezzo di partenza secondo Quattroruote: indicativo, da confermare in concessionaria. Vedi il Disclaimer.
Accessori consigliati
Accessori consigliati per la McLaren GTS
16 accessori selezionati
Com'è fatta
Stesso V8 quattro litri, dichiarato qui in 635 cavalli, con 0-100 km/h in 3,2 secondi e 326 km/h di velocità massima. Il peso a vuoto DIN dichiarato è di 1.520 chili.
La differenza vera sta dietro: 150 litri davanti e 420 dietro, cioè 570 litri in tutto contro i 160 della Artura. È l'unica della gamma con cui si parte per un viaggio senza spedire i bagagli.
Secondo la rivista britannica evo, a settembre 2026 gli ordini della GTS dovrebbero chiudersi entro l'anno, mentre McLaren rinnova la gamma.
Stesso V8 quattro litri, dichiarato qui in 635 cavalli, con 0-100 km/h in 3,2 secondi e 326 km/h di velocità massima. Il peso a vuoto DIN dichiarato è di 1.520 chili.
La differenza vera sta dietro: 150 litri davanti e 420 dietro, cioè 570 litri in tutto contro i 160 della Artura. È l'unica della gamma con cui si parte per un viaggio senza spedire i bagagli.
Secondo la rivista britannica evo, a settembre 2026 gli ordini della GTS dovrebbero chiudersi entro l'anno, mentre McLaren rinnova la gamma.
Versioni e allestimenti
Versione dal listino Quattroruote; dotazioni dal comunicato stampa italiano McLaren del 19/12/2023.
Scheda tecnica
V8 4.0 biturbobenzina
| Motore e prestazioni | |
|---|---|
| Motore | V8 biturbo M840TE, 4,0 l (3.994 cc) |
| Potenza | 467 kW (635 CV) |
| Coppia | 630 Nm |
| Cambio | Seamless Shift a 7 rapporti + retromarcia |
| Trazione | Posteriore (motore centrale longitudinale) |
| 0-100 km/h | 3,2 s |
| Velocità massima | 326 km/h |
| Consumi | |
| Consumo WLTP | 11,9 l/100 km |
| Ruote | |
| Cerchi | 20" (ant.) · 21" (post.) |
| Pneumatici | 225/35 R20 (ant.) · 295/30 R21 (post.) |
| Misure e pesi | |
| Lunghezza × larghezza × altezza | 4.683 × 2.095 (con specchi) × 1.213 mm |
| Passo | 2.675 mm |
| Bagagliaio | 150 l (anteriore) · 420 l (posteriore) |
| Massa | 1.520 kg a vuoto DIN (liquidi + 90% carburante) |
| Garanzia | |
| Auto | 3 anni, chilometraggio illimitato |
| Motore e prestazioni | |
|---|---|
| Motore | V8 biturbo M840TE, 4,0 l (3.994 cc) |
| Potenza | 467 kW (635 CV) |
| Coppia | 630 Nm |
| Cambio | Seamless Shift a 7 rapporti + retromarcia |
| Trazione | Posteriore (motore centrale longitudinale) |
| 0-100 km/h | 3,2 s |
| Velocità massima | 326 km/h |
| Consumi | |
| Consumo WLTP | 11,9 l/100 km |
| Ruote | |
|---|---|
| Cerchi | 20" (ant.) · 21" (post.) |
| Pneumatici | 225/35 R20 (ant.) · 295/30 R21 (post.) |
| Misure e pesi | |
| Lunghezza × larghezza × altezza | 4.683 × 2.095 (con specchi) × 1.213 mm |
| Passo | 2.675 mm |
| Bagagliaio | 150 l (anteriore) · 420 l (posteriore) |
| Massa | 1.520 kg a vuoto DIN (liquidi + 90% carburante) |
| Garanzia | |
| Auto | 3 anni, chilometraggio illimitato |
L'altezza di 1.213 mm sale a 1.234 mm con il sollevatore (lift).
Sistema di bordo
- Nome
- McLaren Infotainment System II (MIS II)
- Schermo centrale
- 7" verticale touch
- Quadro strumenti
- 10" TFT
Colori
Mantis Green
Verde, fra le tinte presentate con la GTS al lancio.
Tanzanite Blue
Blu, fra le tinte presentate con la GTS al lancio.
Ice Silver
Argento, fra le tinte presentate con la GTS al lancio.
Lava Grey
Grigio metallizzato con riflessi rossi, esclusivo della GTS, disponibile dal lancio.
Interni
Black Nappa
Pelle Nappa nera, l'interno di serie.
Interni
Jet Black
Pelle Softgrain Aniline e Alcantara dell'allestimento Performance.
Interni
Barolo
Pelle Softgrain Aniline e Alcantara dell'allestimento Performance.
Tinte presentate con la GTS nel comunicato italiano McLaren del 19/12/2023, non l'intera gamma: la casa dichiara 37 colori, oltre alle vernici su misura MSO. Di serie gli interni in pelle Nappa nera; Jet Black e Barolo sono le tinte dell'allestimento Performance.
Indicazioni basate sui dati dichiarati e sulle prove su strada pubblicate.
Adatta a chi
- Chi parte con i bagagli. Oltre al vano anteriore da 150 litri ha un secondo vano da 420 litri che, come scrive evo, va da dietro i sedili fino alla coda, sopra il motore.
- Chi la userebbe ogni giorno. Per evo ci si può andare al lavoro e fare lunghi viaggi, e il nuovo sollevatore del muso alza o abbassa l'anteriore in appena quattro secondi.
- Chi ama guidare fra le curve. Per evo sterzo misurato e comunicativo, posizione di guida ottima e risposte chiare rendono molto appagante condurla da una curva all'altra.
- Chi vuole il V8 senza batterie. Ha un V8 biturbo di 4 litri da 635 CV senza batterie né motori elettrici, una cosa che evo definisce rara nel 2026.
Meno indicata per
- Chi usa Apple CarPlay. L'abitacolo è un po' datato: per evo il sistema di bordo non ha Apple CarPlay né Android Auto, né con il cavo né senza fili.
- Chi vuole sentirsi isolato. Per evo, sulle strade rovinate, le buche secche arrivano nella scocca e nel volante e si sente il rotolamento delle gomme: non isola del tutto dall'esterno.
- Chi vuole la risposta più pronta. Per evo il V8 non suona meglio del V6 della Artura e non ha la prontezza del suo sistema ibrido; la Artura è più veloce e più coinvolgente.
- Chi cerca la McLaren più potente. Dichiara 635 CV e 1.520 kg a vuoto DIN: meno potente della 750S da 750 CV e più pesante della Artura da 1.498 kg.
Accessori consigliati per la McLaren GTS
Selezione per questo modello. Link Amazon: il prezzo aggiornato è sulla pagina del prodotto.
Altri modelli McLaren
Autonomie e percorrenze dichiarate, da verificare sul configuratore ufficiale.
Fonti (2)
Per «Adatta a chi»: evo, recensione GTS
Responsabile editoriale: Marco Settecase · Zero9Uno