1
da verificarePop
Allestimento d'ingresso: climatizzatore manuale, sistema Uconnect da 7", cerchi in acciaio da 15" e fari Full LED. Disponibile sia con batteria standard (autonomia ridotta) sia con batteria da 42 kWh.
Fiat 500e
La 500 100% elettrica, per la mobilità urbana a zero emissioni con stile.
Alimentazione
100% elettrica
Autonomia WLTP
fino a 320 km WLTP (dichiarata)
Prezzo di partenza
da 29.000 €
Carrozzeria
City car elettrica, segmento A
Dati dichiarati secondo ciclo WLTP e prezzo di partenza sono indicativi: da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.
Accessori consigliati
Accessori consigliati per la Fiat 500e
11 accessori selezionati
Com'è fatta, secondo i dati
La Fiat 500e è la versione 100% elettrica della 500, una city car del segmento A costruita su una piattaforma nata espressamente per l'elettrico. Dai dati disponibili è proposta in due tagli di batteria: una versione di ingresso da circa 24 kWh e una più diffusa da circa 42 kWh (utilizzabili attorno ai 37 kWh), con autonomia dichiarata WLTP fino a circa 320 km nella versione maggiore (da verificare). È disponibile in carrozzeria berlina tre porte, cabrio e nella variante 3+1 con la portiera posteriore aggiuntiva sul lato destro.
Sul fronte ricarica, secondo le specifiche la 500e accetta corrente continua fino a circa 85 kW, che sulla carta consente di passare a circa l'80% in poco più di mezz'ora in condizioni ottimali (da verificare), mentre la ricarica domestica in corrente alternata copre comodamente il pieno notturno. L'abitacolo adotta uno schermo Uconnect 5 da 10,25 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless, materiali in parte riciclati e un'impostazione minimalista.
Foto in arrivoDettaglio interni o tre quarti Fiat 500e
Le dimensioni restano quelle di un'auto pensata per la città: posto anteriore comodo, divano posteriore adatto soprattutto a bambini o tragitti brevi e bagagliaio di circa 185 litri. È un'auto concepita per la mobilità urbana e i tragitti casa-lavoro, non per i lunghi viaggi autostradali.
Versioni e allestimenti
2
da verificareIcon
Aggiunge il touchscreen Uconnect da 10,25" con Apple CarPlay e Android Auto wireless, climatizzatore automatico, accesso keyless e cerchi in lega; disponibile con batteria da 42 kWh per l'autonomia maggiore.
3
da verificareLa Prima
Allestimento top: dotazione ADAS di livello 2 completa, finiture premium, sedili e materiali superiori, impianto audio JBL e cerchi di diametro maggiore. Versione di lancio dell'auto.
Allestimenti dalla gamma ufficiale Fiat 500 elettrica (Pop, Icon, La Prima), coerenti tra più fonti che citano l'ufficiale. Prezzi lasciati su da verificare per la forte variabilità dovuta a incentivi e promozioni in corso: da confermare sul configuratore ufficiale Fiat prima dell'acquisto.
Colori
Carrozzeria
Ice White · Tinta pastello (solida), unica inclusa senza sovrapprezzo.
Bianco pastello, tinta di serie inclusa nel listino.
Onyx Black
Nero profondo, una delle tinte classiche della gamma.
Rose Gold
Oro rosato tenue dai riflessi caldi, tinta iconica della Nuova 500.
Celestial Blue
Azzurro chiaro cangiante ispirato al cielo italiano.
Yellow Gold · Sul configuratore appare come 'Yellow Gold'; tinta introdotta insieme a Celestial Blue.
Giallo pastello caldo ispirato al sole italiano.
Ocean Green
Verde acqua profondo dai riflessi micalizzati.
(RED) · Nome ufficiale tra parentesi: '(RED)'.
Rosso acceso della partnership Fiat e (RED) a sostegno delle emergenze sanitarie globali.
Sette tinte carrozzeria della Nuova 500 elettrica: Ice White, Onyx Black, Rose Gold, Celestial Blue, Yellow Gold, Ocean Green e (RED). Ice White è l'unica tinta pastello inclusa di serie; le altre prevedono sovrapprezzo. La pagina ufficiale non stampa le etichette di finitura accanto a ogni nome: i flag 'metallizzato' riflettono la classificazione nota Fiat (Ice White e (RED) come tinte solide, le restanti come metallizzate/perlate) e gli hex sono approssimazioni grafiche dei campioni, non dati ufficiali. La disponibilità delle singole tinte può variare per allestimento (La Prima, Icon, Pop) e per stock.
Sicurezza e aiuti alla guida
Frenata automatica d'emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti
Autonomous Emergency Braking (AEB)
Cruise control adattivo con assistente in coda
Adaptive Cruise Control + Traffic Jam Assist
Mantenimento attivo della corsia
Lane Keeping / Lane Centering
Monitoraggio dell'angolo cieco
Urban Blind Spot
Assistente ai limiti di velocità con lettura della segnaletica
Intelligent Speed Assist
Rilevamento della stanchezza del conducente
Attention Assist
Telecamera di parcheggio con vista a 360 gradi
Drone View
Abbaglianti automatici e sensori crepuscolari
Automatic High Beam
La Fiat 500 elettrica è stata la prima citycar del segmento A a offrire la guida assistita di livello 2; la dotazione ADAS completa è di serie sull'allestimento top, mentre sugli allestimenti inferiori parte da un pacchetto base. Dotazione da verificare per allestimento sul configuratore ufficiale Fiat.
Chi è Fiat
Fiat è lo storico marchio italiano fondato nel 1899 a Torino, oggi parte del gruppo Stellantis. Secondo i dati è un marchio mainstream e accessibile, da sempre legato alle vetture piccole e urbane. I modelli chiave sono la 500e elettrica, la Panda e la nuova Grande Panda, disponibile in versione ibrida ed elettrica. In Italia ha la rete di vendita e assistenza più capillare del Paese.
Pregi e difetti dai proprietari
Sintesi onesta dei temi che ricorrono di più nelle recensioni di chi possiede l'auto. Non è una nostra prova di guida.
Cosa piace
- Design e dimensioni ideali per la città: agile, facile da parcheggiare e con un raggio di sterzata contenuto
- Guida silenziosa e fluida, con buona prontezza ai semafori tipica dell'elettrico
- Qualità percepita degli interni in crescita, con materiali più curati e schermo Uconnect ampio e ben leggibile
- Costi di gestione bassi nell'uso urbano, soprattutto ricaricando di notte a casa
- Sui modelli più recenti la batteria raffreddata a liquido tende a reggere meglio nel tempo rispetto a soluzioni ad aria di pari epoca (da verificare nel singolo esemplare)
Cosa lascia perplessi
- Autonomia reale più bassa del dato dichiarato, con cali marcati in autostrada e d'inverno: le recensioni segnalano 25-35% di range in meno nelle giornate più fredde
- Spazio dietro sacrificato per gli adulti e bagagliaio piccolo (circa 185 litri)
- Software Uconnect 5 segnalato a volte come instabile: schermate nere, rallentamenti e disconnessioni Bluetooth secondo alcuni proprietari
- Episodi di ricarica capricciosa riferiti da alcuni utenti, con la vettura che a volte rifiuta di avviare la ricarica
- Prezzo non basso per una city car, con allestimenti che superano facilmente i 30.000 euro (da verificare)
Le recensioni dei proprietari, tema per tema
Quella che segue è una sintesi originale dei pareri pubblici raccolti da forum di proprietari, recensioni e discussioni italiane ed europee. Non sono prove dirette: le recensioni segnalano tendenze ricorrenti, da verificare sul singolo esemplare.
Sentiment:PositivoMistoCritico
Autonomia reale e uso autostradale
Sull'autonomia i pareri convergono su un punto: in città la 500e regge bene, ma il dato dichiarato si raggiunge raramente fuori dall'uso urbano. Diverse recensioni indicano che il valore WLTP intorno ai 320 km della batteria maggiore (da verificare) nella realtà scende sensibilmente in uso misto e crolla in autostrada, dove vengono riferiti consumi molto più alti.
Il messaggio prevalente è che si tratta di un'auto da città: per chi la usa così l'autonomia viene giudicata sufficiente, mentre chi pensa di farci viaggi resta spesso deluso.
Comportamento d'inverno
Il freddo è uno dei temi più citati dai proprietari, in particolare nei mercati esteri. Le recensioni segnalano cali di autonomia anche del 25-35% nelle giornate più fredde, complice anche il riscaldamento dell'abitacolo.
Chi vive in zone fredde consiglia di considerare questo margine nei calcoli quotidiani; resta comunque un fenomeno comune alle auto elettriche, non un difetto esclusivo del modello.
Ricarica e affidabilità di rete
Sulla ricarica i giudizi sono divisi. Molti apprezzano la praticità del pieno notturno a casa e la velocità in corrente continua dichiarata fino a circa 85 kW (da verificare). Altri proprietari riferiscono episodi in cui la vettura rifiuta di avviare la ricarica o interrompe la sessione, talvolta legati alla colonnina più che all'auto.
Infotainment e software
Il sistema Uconnect 5 raccoglie diverse critiche. Le recensioni parlano di schermate nere, mappe che si bloccano, rallentamenti e disconnessioni del Bluetooth, soprattutto sugli esemplari più recenti.
Alcuni proprietari lamentano anche difficoltà nel far risolvere ai centri assistenza i problemi elettronici, descritti come ricorrenti e non sempre facili da diagnosticare.
Interni, spazio e qualità
La qualità percepita viene indicata in miglioramento, con materiali più piacevoli e un design dell'abitacolo apprezzato. Restano però alcune plastiche rigide e, secondo una parte dei proprietari, una cura costruttiva non sempre impeccabile.
Sullo spazio il giudizio è chiaro: davanti si sta comodi, dietro gli adulti sono sacrificati e il bagagliaio da circa 185 litri è adatto solo a carichi contenuti.
Guida e uso urbano
Nell'uso per cui è nata, la 500e raccoglie pareri positivi: silenziosa, pronta ai semafori grazie alla coppia immediata del motore elettrico e molto maneggevole nel traffico e nei parcheggi. Per molti proprietari è proprio il contesto cittadino a metterne in luce i pregi.
Sintesi originale dei temi ricorrenti tra i proprietari italiani ed europei. Non sono citazioni: nessun testo è copiato da forum o recensioni, e non riportiamo nomi o dati di singole persone.
Adatta a chi
Chi vive in città e cerca una seconda auto o un'unica auto per tragitti brevi e quotidiani, parcheggia spesso in spazi stretti e può ricaricare comodamente a casa o al lavoro.
Meno indicata per
Chi percorre spesso autostrada o lunghe distanze, ha bisogno di trasportare regolarmente più di due persone adulte dietro o di caricare molti bagagli, o non dispone di un punto di ricarica affidabile.
Accessori consigliati per la Fiat 500e
Una selezione per questo modello. Link Amazon, prezzo da verificare sulla pagina prodotto.
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