Fiat · Elettrica, benzina o mild hybrid

Fiat Grizzly

ConfermataItalia · lancio commerciale previsto nei primi mesi del 2027

Il SUV di famiglia con cui Fiat torna nel segmento C, in due carrozzerie: la Grizzly da 4,4 metri e la Grizzly Fastback da 4,5, benzina, mild hybrid o elettrica.

Fiat · Italia · SUV per famiglie

Fiat torna nei SUV per famiglie, con due carrozzerie

Lunghezza Grizzly: 4,4m
Lunghezza Fastback: 4,5m
Potenza elettrica: 113CV

Dati dichiarati da Fiat; la potenza vale per la versione elettrica con batteria da 54 kWh.

Guarda le foto ufficiali sul sito Fiat

Quando arriva

11-13 settembre 2026
Esposte al Salone Auto Torino
Prima apparizione pubblica, dichiarata da Stellantis
12-18 ottobre 2026
Al Salone di Parigi
Presenza annunciata dal sito del Salone di Parigi
Primi mesi del 2027
Lancio commerciale
Previsto da Fiat

Alimentazione

Elettrica, benzina o mild hybrid

Autonomia dell’elettrica

Non dichiarata

Prezzo di partenza

Non annunciato

Carrozzeria

SUV, segmento C (anche in versione SUV-coupé)

Misure e motori dichiarati da Fiat; prezzi e dati della versione elettrica non sono ancora stati pubblicati. Vedi il Disclaimer.

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Com'è fatta

Grizzly è il nome commerciale scelto da Fiat, non una sigla di progetto: lo usano i comunicati ufficiali del gruppo. Sono due automobili con lo stesso nome, presentate insieme l'11 luglio 2026 per i 127 anni del marchio. La Grizzly è un SUV familiare lungo 4,4 metri dalle forme verticali; la Grizzly Fastback è lunga 4,5 metri, ha il tetto spiovente e un bagagliaio dichiarato di oltre 600 litri.

Le due carrozzerie, dice il comunicato, servono due clienti diversi: la prima punta su spazio e comfort, la seconda sugli stessi vantaggi in una linea più appariscente. Le motorizzazioni sono tre: benzina turbo da 100 CV con cambio manuale a 6 rapporti, Hybrid da 145 CV con cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti ed elettrica da 113 CV con batteria da 54 kWh. Sette le tinte annunciate.

La prima apparizione pubblica è stata al Salone Auto Torino, dall'11 al 13 settembre 2026, e Fiat prevede il lancio commerciale nei primi mesi del 2027. Restano da verificare i dati che contano per chi compra: autonomia della versione elettrica, prezzi, allestimenti, nomi dei colori, elenco delle assistenze alla guida e volume del bagagliaio della Grizzly non Fastback.

Versioni e allestimenti

Grizzly

da verificare

SUV familiare lungo 4,4 metri, con proporzioni verticali. Volume del bagagliaio non ancora dichiarato.

Grizzly Fastback

da verificare

SUV-coupé lungo 4,5 metri con tetto spiovente e bagagliaio dichiarato di oltre 600 litri.

Le due carrozzerie vengono dai comunicati Stellantis del 3 giugno e dell'11 luglio 2026. Allestimenti, prezzi e dotazioni non sono ancora stati pubblicati: il lancio commerciale è previsto nei primi mesi del 2027.

Scheda tecnica

Dato	Benzina	Mild hybrid	Elettrica
Motore e prestazioni
Motore	Benzina turbo	non indicato	Elettrico
Potenza	100 CV	145 CV	113 CV
Cambio	Manuale a 6 rapporti	Automatico doppia frizione a 6 rapporti	non indicato
Batteria e ricarica
Batteria	non pertinente	non indicato	54 kWh

Dato	Benzina	Mild hybrid	Elettrica
Motore e prestazioni
Motore	Benzina turbo	non indicato	Elettrico
Potenza	100 CV	145 CV	113 CV

Dato	Benzina	Mild hybrid	Elettrica
Motore e prestazioni
Cambio	Manuale a 6 rapporti	Automatico doppia frizione a 6 rapporti	non indicato
Batteria e ricarica
Batteria	non pertinente	non indicato	54 kWh

Punti a favore e dubbi

Punti che emergono dalle informazioni disponibili oggi.

A favore

Il linguaggio di design è giudicato più maturo di quello della Grande Panda, con un frontale riconoscibile di famiglia.
Le misure, intorno ai 4,4 metri, cadono nella fascia più richiesta dalle famiglie.
Tre alimentazioni sulla stessa vettura, dalla benzina all'elettrico, lasciano scegliere senza cambiare modello.
Il bagagliaio dichiarato della Fastback, oltre 600 litri, è generoso per la lunghezza.

Dubbi

La linea della Fastback divide: la coupé rialzata non convince tutti.
La sportività è solo apparente: la meccanica è quella di una vettura di famiglia.
Nella gamma non compare un full hybrid, e il motore benzina è il piccolo turbo condiviso con altre vetture del gruppo.
L'autonomia dell'elettrica non è ancora stata dichiarata.

Che cosa si sa oggi

Non ci sono giudizi di proprietari: le due vetture sono state presentate a luglio 2026 e il lancio commerciale è previsto nei primi mesi del 2027. Quella che segue è una sintesi delle anteprime della stampa italiana, che ha visto le immagini ufficiali ma non ha ancora guidato l'auto.

Il disegno e il posto nella gamma

Le anteprime italiane leggono la Grizzly come il passo che porta il nuovo stile Fiat oltre la Grande Panda, con un frontale di famiglia e proporzioni giudicate azzeccate per la clientela a cui si rivolge.

Sulla Fastback il giudizio si divide: la carrozzeria coupé rialzata piace molto meno, e viene indicata come una scelta di immagine più che di sostanza.

Motori e dati che mancano

La gamma annunciata copre benzina, mild hybrid ed elettrico fino a 145 CV, ma senza un full hybrid; il motore termico è quello piccolo già usato da altre vetture del gruppo, e più di una testata lo segnala come limite.

Della versione elettrica, che è quella su cui il marchio punta di più, Fiat dichiara 113 CV e una batteria da 54 kWh; l'autonomia non è ancora stata dichiarata.

Indicazioni basate sui dati dichiarati e sulle informazioni disponibili oggi.

Adatta a chi

Famiglie con tanti bagagli. Secondo i dati annunciati da Fiat la Grizzly Fastback, lunga 4,5 metri, ha un bagagliaio da oltre 600 litri; quello della Grizzly non è ancora dichiarato.
Chi è indeciso fra le carrozzerie. Secondo Fiat la Grizzly e la Grizzly Fastback avranno lo stesso prezzo: si sceglie la carrozzeria per gusto e per spazio, senza differenza economica.
Chi vuole scegliere l'alimentazione. Secondo i dati annunciati ci sono un benzina turbo da 100 CV, una mild hybrid da 145 CV e un'elettrica da 113 CV con batteria da 54 kWh.
Chi vuole un SUV compatto. Secondo Fiat la Grizzly è lunga 4,4 metri, con proporzioni verticali e compatte pensate per dare più abitabilità a tutti i passeggeri.

Meno indicata per

Chi vuole una full hybrid. Secondo i dati annunciati le motorizzazioni sono benzina, mild hybrid ed elettrica, con potenze fino a 145 CV: nella gamma non compare una full hybrid.
Chi deve valutare l'elettrica adesso. Per l'elettrica Fiat dichiara 113 CV e una batteria da 54 kWh, ma non ha ancora pubblicato l'autonomia: il confronto con le rivali non si può fare.
Chi deve comprare subito. Secondo Fiat il lancio commerciale è previsto nei primi mesi del 2027, e allestimenti, prezzi e dotazioni non sono ancora stati pubblicati.
Chi vuole l'automatico col benzina. Secondo i dati annunciati il benzina turbo da 100 CV ha il cambio manuale a 6 marce; l'automatico a doppia frizione arriva con la mild hybrid da 145 CV.