Meccanicamente è la 170: stesso tre cilindri Suzuki turbo da 660 centimetri cubi, stessi 84 cavalli, stesso 0-100 in 6,9 secondi e stessi 170 km/h dichiarati.
Quello che cambia è il vestito: parafanghi tondi, cerchi in lega da 14 pollici e la linea della Seven degli anni Settanta, che il costruttore chiama «l'espressione definitiva dell'eredità Caterham».
Costa 3.100 euro più della 170 a parità di prestazioni: si paga la forma, ed è giusto saperlo.
Meccanicamente è la 170: stesso tre cilindri Suzuki turbo da 660 centimetri cubi, stessi 84 cavalli, stesso 0-100 in 6,9 secondi e stessi 170 km/h dichiarati.
Quello che cambia è il vestito: parafanghi tondi, cerchi in lega da 14 pollici e la linea della Seven degli anni Settanta, che il costruttore chiama «l'espressione definitiva dell'eredità Caterham».
Costa 3.100 euro più della 170 a parità di prestazioni: si paga la forma, ed è giusto saperlo.