AITO
Il marchio cinese costruito da Seres con la tecnologia di Huawei a bordo, visto a un salone europeo ma senza una data.
In Italia dal
non dichiarato
Modelli
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Chi compra pensando «è l'auto di Huawei» compra una cosa in movimento: dal 15 settembre 2026 la guida del marchio è passata a Seres, e Huawei è scesa al ruolo di fornitore di tecnologia. In più, per l'export europeo i modelli sarebbero rinominati con il nome Seres.
Chi è AITO
Chi è AITO, e di chi è
AITO è nato nel dicembre del 2021 e la prima vettura è stata consegnata nel marzo 2022. Le automobili le costruisce Seres, un costruttore cinese, nello stabilimento di Chongqing.
Huawei non costruisce automobili e lo ha sempre dichiarato: fornisce il sistema di bordo, la guida assistita, parte della componentistica e la rete di vendita. Nel luglio 2024 ha addirittura ceduto a Seres la proprietà del marchio AITO, perché in Cina un marchio automobilistico deve appartenere a chi produce le vetture.
Il 15 settembre 2026 è stato annunciato un nuovo assetto: la guida del prodotto, del marchio, della rete e dell'assistenza passa a Seres, con Huawei in appoggio. Per gli altri marchi dell'alleanza, invece, Huawei continua a guidare l'intero processo.
Che cosa è dichiarato per l'Europa
Poco più di niente. Nel settembre 2025 tre modelli AITO sono stati esposti al salone di Monaco di Baviera, ma erano versioni destinate al Medio Oriente, e nessun comunicato ha indicato una data, un paese o un prezzo europei.
L'Italia non è nominata da nessuna fonte. Secondo la stampa, per l'export europeo i modelli cambierebbero nome e si chiamerebbero Seres.
Garanzia ufficiale
AITO non ha dichiarato nessuna condizione di garanzia per l'Europa, dove il marchio non è in vendita.
I modelli AITO
AITO M8
Range extender o elettricaSUV cinese di grande taglia, oltre cinque metri, con cinque o sei posti, disponibile in Cina sia con range extender sia completamente elettrico. In Europa non si vende e non c'è nessuna data.
Autonomie, percorrenze e prezzi sono valori dichiarati indicativi, da verificare sul configuratore ufficiale prima dell'acquisto. Vedi il Disclaimer.
Responsabile editoriale: Marco Settecase · Zero9Uno