VIOFO A229 Plus
Dash cam fronte-retro con doppio sensore Sony STARVIS 2, HDR su entrambe le telecamere e GPS a 4 sistemi satellitari.
È una dash cam a doppio canale che riprende sia davanti sia dietro in 2K, con due sensori Sony STARVIS 2 IMX675 e HDR su entrambe le telecamere, una combinazione pensata per leggere le targhe anche nelle riprese notturne. Integra un GPS che lavora su quattro sistemi satellitari, GPS, BeiDou, Galileo e GLONASS, e riporta nell'app VIOFO la posizione, la velocità e l'ora del veicolo sopra al video. La connettività è affidata al Wi-Fi a 5 GHz con l'app dedicata, da cui si scaricano e si gestiscono le registrazioni. Prevede tre modalità di sorveglianza del parcheggio, rilevamento del movimento, time lapse e registrazione a bitrate ridotto, che per funzionare a motore spento richiedono il kit hardwire opzionale. Il montaggio usa un adesivo 3M su una pellicola trasparente riposizionabile, così la dash cam si può spostare senza staccare il pad. Le recensioni segnalano una media di 4,5 stelle su 391 valutazioni, un riscontro molto buono su una base solida. È adatta a chi vuole una copertura completa davanti e dietro con una buona resa notturna su entrambe le telecamere.
- Doppio canale fronte-retro, entrambe le telecamere in 2K con HDR
- Due sensori Sony STARVIS 2 IMX675 per le riprese notturne
- GPS su 4 sistemi satellitari con posizione, velocità e ora nel video
- Wi-Fi a 5 GHz con app VIOFO per scaricare e gestire i video
- Tre modalità di sorveglianza del parcheggio
- Adesivo 3M su pellicola riposizionabile, si sposta senza staccare il pad
- Media di 4,5 stelle su 391 valutazioni
- La sorveglianza del parcheggio a motore spento richiede il kit hardwire opzionale, venduto a parte
- Il controllo vocale è disponibile solo in inglese
- Risoluzione di 2K per canale, senza il 4K sulla telecamera anteriore
Chi vuole una copertura completa davanti e dietro con la stessa qualità 2K e una resa notturna curata su entrambe le telecamere, con il tracciamento GPS del percorso.
Chi cerca la massima risoluzione possibile sulla telecamera anteriore o non vuole dipendere da un kit di cablaggio per la sorveglianza in sosta.




